Ukrayna Devlet Savunma Sanayi Şirketi Ukroboronprom, Antonov’un üreteceği 50 ton taşıma kapasiteli yeni AN-188 askeri kargo uçağının ortak üretimi için Türkiye ile görüşüldüğünü açıkladı. Türk heyet Antonov’un Kiev’deki tesislerini ziyaret edecek.

Ukrayna Devlet Savunma Sanayi Şirketi Ukroboronprom, kendi çatısı altında faaliyet gösteren Antonov uçak üretimi firması ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş’nin (TUSAŞ/TAI), AN-188 askeri nakliye uçağının tasarımı, üretimi ve test uçuşları için Türkiye ile ortaklık kurmayı hedeflediklerini açıkladı. Ukroboronprom Genel Müdürü Pavlo Bukin ile Savunma Sanayi Müsteşarı İsmail Demir’in Nisan ayında Antalya’da yapılan 2018 Eurasia Airshow’da bir araya gelerek bu konuyu görüştükleri öğrenildi.

İNGİLTERE’DE GÖRÜŞTÜLER

Ukroboronprom’dan yapılan açıklamada, Ukroboronprom ile TUSAŞ yetkililerinin 16 Temmuz’da İngiltere’deki Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda tekrar görüştüğü ve bu yöndeki işbirliğini sürdürme ilgisinin devam ettiği bildirildi. Açıklamaya göre TAI’den bir heyet, AN-188 kargo uçağının dizaynı, üretimi ve testleri için bir ortaklık oluşturmak üzere resmi belgelerin hazırlanması amacıyla yakın zamanda Antonov şirketinin Ukrayna’nın başkenti Kiev’deki tesislerini ziyaret edecek.

50 TON YÜK TAŞIYACAK

Antonov’un NATO standartlarına göre AN-188 askeri kargo uçağını hali hazırda üretmekte olduğu AN-178 platformu üzerinden geliştirmeyi hedefliyor. 50 ton yük taşıma kapasitesine sahip AN-188 turbojet askeri nakliye uçağının her türlü askeri teçhizat, askeri ve inşaat ekipmanı, helikopter, 300’e kadar asker ile birlikte insani yardım ve konteynerlere kadar geniş yelpazede yük taşıyabilecek. Hassas hava çıkarması için donatılan ve 4 turbojet motorlu olacak uçağın toprak zemin dahil 600 metre uzunluğundaki her türlü piste iniş ve kalkış yapabilecek.

TANK MOTORU VE ZIRHI İÇİN İŞBİRLİĞİ

Türkiye savunma alanında önemli bilgi birikimi ve tecrübesi olan Ukrayna ile

ortak projeler yapmayı hedefliyor. Bu amaçla Altay tankına motor için görüşülürken,

geçtiğimiz yıl ASELSAN ve ROKETSAN, Ukrayna’da iki anlaşmaya imzaladı.

ASELSAN, SFTE Spets Techno Export firması ile ‘Zaslon-L’ Aktif Koruma

Sistemleri tedarikine yönelik bir kontrat anlaşması yaparken, ROKETSAN da aynı firma ile ortak reaktif zırh (ERA) geliştirilmesine yönelik bir iş birliği anlaşması imzaladı. ASELSAN ile Ukraynalı ortağının üreteceği Aktif Koruma Sistemi Pulat geçtiğimiz aylarda testleri başarıyla geçerken tanklara entegrasyonuna başlandı.

İHA ALMAK İSTİYORLAR

ASELSAN geçen yıl Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyacını karşılamak amacıyla

devlet dış ticaret şirketi Spets Techno Export ile ASELSAN yazılım tabanlı askeri telsiz ailesi ürünleri için 44 milyon

dolarlık sözleşme imzaladı. Ayrıca geçtiğimiz günlerde Türkiye ile Ukrayna’nın kurduğu askeri-teknik işbirliği ortak komisyonunun Ankara’daki oturumunda Ukraynalı ve Türk yetkililer

Ukrayna’ya insansız hava araçlarının (İHA) tedariki ve ortak işletmenin açılması konusunda memorandum imzaladı. Bir hafta önce ise Ukrayna Savunma ve Güvenlik Konseyi Sekreter

Yardımcısı Oleg Gladkovskiy, Bayraktar TB-2 SİHA’ları üreten Baykar Makina’nın İstanbul’daki

merkezini ziyaret etti. Ziyarette Ukrayna’ya İHA sevkiyatı ve ortak İHA inşa merkezi açılışı konuları görüşüldü

Sonrası Resmen açıklandı! Dünya bizi konuşacak EN Şirketler Grubu - Danışmanlık, Yazılım, enTİCARİ BULUT ERP, Web Tasarım, Muhasebe Programı, İstanbul, Web Sitesi Paketleri ilk ortaya çıktı.

Sonrası Türk Jeti HürJet, Tamamen Yerli Silahları ile Tüm Dünyanın Huzurunda Boy Gösterecek EN Şirketler Grubu - Danışmanlık, Yazılım, enTİCARİ BULUT ERP, Web Tasarım, Muhasebe Programı, İstanbul, Web Sitesi Paketleri ilk ortaya çıktı.

Thomas Church adındaki zeki bir macerasever, uçak yolculuklarını tren eziyetinden ucuz ve keyifli hale getirmenin bir yolunu buldu.

Sonrası Uçakla Yolculuğu Trenden Ucuza Getiren Zeka Küpü Tom EN Şirketler Grubu - Danışmanlık, Yazılım, enTİCARİ BULUT ERP, Web Tasarım, Muhasebe Programı, İstanbul, Web Sitesi Paketleri ilk ortaya çıktı.

İzlanda’daki Keflavik Havaalanı’nda çalışan Halldor Gudmundsson isimli bir kişi, korkutucu büyüklükte bir şimşek çaktığını görmüş ve tekrar çakabileceğini düşünerek telefonuyla video kaydına başlamış. Kayıt sırasında kadrajına bir uçak giren Gudmundsson, yoğun yağışın olduğu sırada çakan şimşeğin uçağa çarptığı anı görüntülemeyi başarmış. İlginç olan durum ise uçağın hiçbir şey olmamış gibi yoluna devam etmesiymiş. Peki içerisinde çeyrek ton TNT patlayıcısına eşdeğer bir enerji yüklemesinden uçaklar nasıl oluyor da sağ çıkabiliyor?

Bu konu hakkında bir açıklamada bulunan emekli pilot Chris Hammond uçağın gövdesinin elektriği iletebilen, mürettebat ve yolcular ile elektronik aletlerini ise etkilemeyen bir sistemle donatıldığını söylüyor. Metal bir ağ bulunan uçağın gövdesi, bu ağ sayesinde elektriği iletebiliyor olsa da dışarıdan gelecek elektrik yüklemesine karşı korunması için zırh işlevi gören bir mekanizmaya sahip.

Gudmundsson’un çektiği aşağıdaki fotoğrafta her şeyin olması gerektiği gibi gittiğini belirten Hammond, şimşeğin uçağa burnundan temas ettikten sonra kanat kısmından çıktığını ve uçağın içinde hiçbir hasarın olmadığını söylüyor.

Bu yalıtım sistemi, son 20-30 yıllık bir zaman diliminde kullanılıyor. Fakat yıllar önce uçaklar bu şekilde yalıtılmış değildi. Hammond, emekli olmadan önce San Francisco’ya inmek için bekleyen bir uçakta pilotluk sırada yıldırım düştüğünü ve uçaktaki tüm ekranların karardığını söylüyor. Bu sefer de analog cihazlar devreye girdiğini söyleyen Hammond, birkaç dakika içerisinde düzelen bilgisayar sistemi sayesinde uçağı hiçbir şey olmamış gibi yere indirdiğini belirtiyor.

Sonrası Uçaklar, Şimşek Çarpmasından Nasıl Etkileniyor? EN Şirketler Grubu - Danışmanlık, Yazılım, enTİCARİ BULUT ERP, Web Tasarım, Muhasebe Programı, İstanbul, Web Sitesi Paketleri ilk ortaya çıktı.